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　　昨日零时起，全国铁路正式启用新列车运行图，国铁北京局亮点频出，为区域交通出行注入新活力。此次调图中，京津冀环线高铁列车实现首次开行，高效串联三地核心城市与重要节点，助力打造便捷通达的“轨道生活圈”；北京至延安高铁首次开通运营，两地迈入“五小时交通圈”，红色旅游与区域经济协同发展再添新引擎；京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟，运力调配效率大幅提升，北京地区铁路枢纽的互联互通能力与辐射带动作用进一步增强。

　　北京青年报记者了解到，京津冀环线高铁列车开通后，北京西站直达白洋淀站的G8859/60次、G8861/62次列车，运行时刻精准匹配早晚高峰通勤规律，这趟列车6时48分从北京西站出发，7时53分到达白洋淀站，8时38分抵达天津西站；晚间返程的列车17时16分从天津西出发，17时59分到达白洋淀站，19时18分抵达北京西站。从北京西站到达雄安新区白洋淀站最快只需1小时5分，与此前早高峰北京南站、北京丰台站开行至白洋淀站的城际列车快了约半小时。京雄两地通勤族“准点”到岗成为现实。

　　北京南站作为首都重要的交通枢纽，配套地下停车场长期承担着出租车、网约车、私家车等多类型车辆的停放与接驳功能。P1停车场经过改造后，通过空间重组与流线再造，使西地下停车场（P1停车场和P2停车场）的整体蓄车能力由225辆增至400辆；P1停车场内部东西方向的车流通道由2条拓展至10条，形成高效单向循环流线，车辆无需绕行即可快速进入各停车通道，再配合此前已经改造完成的P2停车场的联动坡道单循环设计，有效避免了车辆对向交织，从而实现停车场动态车流量由每小时700辆提升至1200辆，进出场效率大幅提高。